本期来为大师先容一下，亚洲十个国度的现役6x6型军用卡车，文中序号并没有排名，只为便利大师浏览，上面就加入中心吧！
韩军方面一向都是采取起亚系列的军用汽车，上一代为起亚KM250型168体育，168体育模拟美制M35型卡车计算，固然也有着皮实耐造的特性，但跟着期间的成长，那种卡车已日趋老化，不克不及再满意摩登化兴办须要。
而现在韩军开端采取起亚出产的新一代KM500型5吨级6×6卡车，甩掉了长头式驾驭舱计算，改成摩登化卡车多见的平头式车舱，搭载325马力的柴油策动机，拥有霸道的越野机能，同时该车也衍生出多种差别用处型号，将来将周全庖代KM250系列卡车。
韩军换装新型卡车后，将以前利用的KM250系列卡车进口增加到海外，此中西北亚地域的菲律宾戎行就引进了一部门起亚KM250型6×6卡车，乃至保存原版的迷彩涂装，直接列装到军队中利用。
有的型号用来输送兴办职员，另有的用来牵引火炮或改成其余特种车辆，起亚KM250属于2.5吨级卡车，搭载一台KK⑺.4型柴油策动机，最大功率为180马力，最高前进速率每小时95千米摆布，具有6×6启动。
今世日本陆上侵占队的卡车，照旧采取老牌的五十铃系列，该型号在上世纪七十年月列装，开始叫做73式，厥后被正式定名为五十铃***卡车。
该型号行动一种3.5吨级的6×6军用卡车，搭载一台直列6缸柴油策动机，最大功率330马力，最高时速每小时能到达100千米。
***默许环境下是敞篷式车舱，按照差别情况也许在驾驭舱和车箱上安置软性车顶，该车在侵占队顶用途也很普遍，好比输送兵士、牵引火炮、输送物质弹药，另有的去除车顶，增添了机枪和兵器改成兴办车辆，现在这款七十年月的卡车，照旧在日本陆上侵占队中退役。
泰军的兵器设备根本上都依靠引进，就包罗军用卡车也是一致，168体育品种八门五花，但此中所占比例的仍是捷克出产的太拖沓Tatra T815型6×6卡车，这个型号在全天下都很知名，不但在泰国，而全球几十个地域的戎行，根本上都设备过该系列卡车。
Tatra T815型6×6卡车搭载一台V8柴油策动机，最大功率170千瓦，最高时速每小时100千米摆布，还可调理6×4或6×6启动，越野机能强，坚忍耐用，还能顺应种种卑劣冗长的情况，在戎行傍边也有良多用处，包罗运兵、输送物质、牵引火炮或行动其余特种车辆等。
尽人皆知，印军的兵器号称“万国造”，不外在军用卡车方面上却告终了国产化，此中设备至多的是Ashok Leyrealty旗下出产的“种马”系列，该型号在21世纪10年月问世，还被简称为HMV，行动一款5吨级此外6×6型军用卡车，前后衍生出第一代、第二代和第三版本。
上图中便是第三代版本，另有着“超等种马”的混名，能源部门搭载一台入口的6缸柴油策动机，最大功率165千瓦，还装备6速主动变速箱，最高时速每小时80千米摆布，该车在印军傍边多半用来输送兵士和前方的补给货色，而很少设备到一线利用。
我国的军用卡车品种也良多，但一向都在走国产线路，束缚系列、陕汽系列、北奔系列和春风系列包罗万象，现在的国产军用卡车也都加入了第三代阶段，具有更强的灵活性、增添了防备才能和音讯化功效，今朝设备至多的卡车之一便是第三代陕汽SX2150型，该型号其实是在老款SX250型的根底长进级而来，但分析机能比老款的晋升了不但仅一两个层次。
SX2150型搭载一台WD615型柴油策动机，最大功率610马力，最高时速每小时89千米，该车担当了老型号坚忍耐用的特性，具有6×6越野才能，也许经过种种冗长卑劣的门路，该车在军队傍边普通用来输送兵士或牵引火炮等，同时也有一部门被改成卡车炮。
越军的兵器设备也是依靠入口或仿造，特别是像军用卡车如许的庞大军用设备只可引进，此中设备数目至多的是，前苏联克拉斯在60年月时代出产的KrAZ225B型。
该型号行动一款10吨级此外6×6重型军用卡车，搭载一台YaAZ⑵383型240马力的柴油策动机，最高时速每小时71千米，还采取广大的越野轮胎，具有更强的经过性。
克拉斯KrAZ225B型卡车在上世纪七八十年月加入越军中退役，于今仍有一部门处于退役状况，同时另有的被改装一下子成特种军用车辆。
朝鲜的军事设备一向都很怪异，有的是仿造而来，有的是直接引进，在军用卡车方面上也是如许，但少少机能较强的型号，首要仍是来自于苏制和俄制。
今朝执政鲜黎民中，习见的卡车是前苏联在60年月中期出产的ZiL*1型，别号吉尔*1型或吉斯*1型，行动一款3.5吨级此外6×6卡车。
ZiL*1搭载一台V8柴油策动机，最大功率150马力，最高时速每小时90千米，该车初期型采取木质车箱，厥后改成金属车箱，运兵型还在车箱上方增添了软性车顶，也许招架风沙或卑劣气候，该车执政鲜戎行中也不但是用来输送兴办职员，而也能胜任其余输送使命。
土耳其固然也能自行研发轻重设备，不外对外洋比较优异的卡车、战车等重型设备也会引进，在近年就引进了一部门德制曼恩MAN HX58重型兵法卡车，普通用来输送重型设备和物质，也有的被改成特种输送车辆。
曼恩MAN HX58卡车搭载一台D0836 LFG50型直列六缸柴油策动机，最大功率326马力，也许调理6×4或6×6启动，不但具有壮大的越野机能，还能顺应种种卑劣冗长的情况，同时还具有模块化计算，也许配套不一样的车箱，能胜任多种使命，MAN HX58型活着界军用卡车界都有着很深的作用力，在被土军设备的同时，也在东方多过个地域的戎行中退役。
老挝戎行的俄制设备有良多，包罗现役的军用卡车大多半也都是俄制型号，就好比乌拉尔Ural*320 6×6型，这类卡车在老挝戎行中很多见，险些当上主力，除行动运兵车和火炮牵引车外，另有的用来装载火箭炮、防空导弹或改成卡车炮等。
乌拉尔Ural*320型卡车搭载一台YAMZ⑵38型柴油策动机，最大功率210千瓦，装备一台5速手动变速箱，最高马路行驶速率每小时85千米，该车从70年月问世到于今仍在出产，并衍生出几十款差别变种车辆，同时也在西北亚、非洲和中东多个地域退役。
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